Korte analyse van materialen die samen met wrijvingsmaterialen zijn ontwikkeld
Tegelijkertijd met de ontwikkeling van organische wrijvingsmaterialen, is een ander type wrijvingsmateriaal dat vaker wordt gebruikt poedermetallurgie wrijvingsmaterialen. Vóór 1929 vroeg Schwarzkopf van de Sovjet-Unie het eerste patent aan voor een gesinterd materiaal voor wrijving. Het materiaal was een legering die een kleine hoeveelheid lood, tin en koper bevatte. Ook de Verenigde Staten begonnen in 1929 met het onderzoek naar dit werk. In de late jaren 1930 werd het materiaal voor het eerst gebruikt op de koppelingsplaten van D-7 en D-8 schrapers. De American General Company organiseerde in 1932 de productie van gesinterde materialen voor koppelingsplaten, die in die tijd door de luchtvaartindustrie werd overgenomen.
Het meer volwassen basisprincipe op het gebied van poedermetallurgie wrijvingsmaterialen is belichaamd in de patenten verkregen door Willman en zijn collega's in de Verenigde Staten tussen 1937-1941. Dit patent gebruikt tinbrons als de metaalmatrix van het wrijvingsmateriaal en tinbrons kan worden gelegeerd met zink. IJzer en silica worden toegevoegd om de wrijvingscoëfficiënt te verhogen en grafiet en lood worden toegevoegd als smeercomponenten.
Ongeveer in een periode tussen 1950-1980 werden poedermetallurgie wrijvingsmaterialen met succes gebruikt in droge wrijvings- en natte wrijvingswerkplaatsen. De toepassingsgebieden worden uitgebreid naar remmen en koppelingen voor middelzware en zware voertuigen, landbouwmachines, enz. Sinds 1958 werkt de British Frood Company samen met de American S.K. Wellman Company en Bendix Aviation om wrijvingsmaterialen op basis van brons, ijzer en keramiek te produceren.